ماكس فيرستابين احتل المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي يوم الأحد. هو في المسيرة. لقد اهتز فريق ماكلارين وهو قادم ليأخذك.

تأهل حامل اللقب بفارق كبير قدره 0.291 ثانية لاندو نوريس في الثانية مع تشارلز لوكلير في المركز الثالث.

أعادت التصفيات إحياء يوم نوريس سائق مكلارين، الذي تعرض للإيقاف في سباق السرعة من قبل زميله في الفريق أوسكار بياستري قبل ساعات قليلة مما منعه من التقدم على متصدر البطولة. يتأخر بفارق 22 نقطة عن بياستري.

لكن، من خلال تقديم المساعدة لكل من نوريس وفيرشتابن، تأهل بياستري إلى المركز السادس فقط، بعد أن لم ينته أيضًا بعد الاصطدام السريع.

على الجانب الآخر، فاز فيرشتابن بالسباق الأقصر من المركز الأول إلى المركز الثاني محققًا ثماني نقاط ليقلص الفارق مع بياستري إلى 55 مع 166 نقطة متاحة في السباقات الستة المتبقية، بما في ذلك سباق نهاية هذا الأسبوع بالإضافة إلى سباقين إضافيين.

يبدو أنه وريد بول في ارتفاع بينما يتخبط فريق ماكلارين – وهو أمر غريب نظرًا لنجاحهم الهائل في الفوز بلقب الصانعين العالمي قبل أكثر من ربع الموسم. تركهم التشابك بمهمة إعادة بناء السيارتين في الوقت المناسب للتأهل.

احتل ماكس فيرستابين المركز الأول في يوم مضطرب آخر لمنافسيه لاندو نوريس وأوسكار بياستري

فريق مكلارين نوريس يدور بينما يتطاير الحطام بعد اصطدام آخر بزميله في الفريق

ألقى الرئيس التنفيذي زاك براون في البداية اللوم على نيكو هولكنبرج في الحادث، حيث كان سائق ساوبر في طريق بياستري عندما اقتحم المنعطف الافتتاحي. أرسله التأثير إلى نوريس. ويأتي ذلك بعد أسبوعين من تحطم ثنائي ماكلارين عند المنعطف الثالث في سنغافورة.

وأعاد براون في وقت لاحق تقييم المناوشات الأخيرة قائلاً: “لقد راجعتها وغيرت وجهة نظري”. لا أستطيع حقا أن أضع ذلك على نيكو.

“في خضم هذه اللحظة، من الواضح أنني منزعج جدًا مما رأيته هناك، الكثير من الحوادث في المنعطف الأول.

“لكنني لا أعتقد أن هذا يتعلق بنيكو.”

تأهل أولي بيرمان إلى المركز الثامن في أول ظهور له في حلبة الأمريكتين. يا له من أداء من الإنجليزي. إنه سريع.

جلسة تأهيلية سيئة للغاية لفريق فيراري – تشارلز لوكلير ثالثًا، ولويس هاميلتون خامسًا، بمركز خلف جورج راسل سائق مرسيدس.