الخطوط الجوية المتحدة وقال الرئيس التنفيذي سكوت كيربي الفيدرالية اغلاق الحكومة يمكن أن يضر الحجوزات إذا استمر.

على الرغم من مأزق التمويل، يتعين على الموظفين الفيدراليين الأساسيين، بما في ذلك ضباط إدارة أمن النقل ومراقبو الحركة الجوية، القيام بذلك العمل بدون أجر. بدأ الإغلاق في الأول من أكتوبر/تشرين الأول، حيث فشل الكونجرس في تمرير مشروع قانون التمويل.

يتحدث على الأرباح وفي اتصال هاتفي يوم الخميس، قال كيربي إن الإغلاق حتى الآن لم يؤثر على أعمال الناقل.

وقال: “أعتقد أنه على الأقل خلال الأسبوعين الأولين، اعتقد الناس أنه سيتم حل الأمر، لذلك استمروا في العمل كالمعتاد”. “ولكن مع مرور الوقت، عندما يقرأ الناس العناوين الرئيسية ويقولون: “لن يتم حل المشكلة قريبًا”. بدأ الناس يفقدون الثقة في الحكومة وقدرة الحكومة على حل هذه المشكلة. وهذا سيبدأ في التأثير على الحجوزات.”

وقال كيربي إنه لا يوجد حد أقصى محدد للوقت الذي يمكن أن تبدأ فيه شركة الطيران في رؤية التأثير، لكنه أضاف “في كل يوم يمر، يتزايد الخطر على الاقتصاد الأمريكي. لذا آمل أن نتجنب خطأ غير مقصود هنا”.

خطوط دلتا الجوية قدم الرئيس التنفيذي إد باستيان الأسبوع الماضي تحذير مماثل حول كيفية تأثير الإغلاق المطول على السفر الجوي، لكنه أكد على أن عمليات شركة الطيران لم تتأثر.

أثار الإغلاق مخاوف بشأن قلة عدد الموظفين بالفعل بين الشركات مراقبي الحركة الجويةوقالت إدارة الطيران الفيدرالية. عدم كفاية عدد الموظفين في بعض مرافق إدارة الطيران الفيدرالية الأسبوع الماضي تعطلت الرحلات الجوية في المطارات، بما في ذلك مطارات ناشفيل، تينيسي، وبوربانك، كاليفورنيا.

وزع أعضاء النقابة التي تمثل مراقبي الحركة الجوية الأمريكية منشورات خارج مطار لاغوارديا في نيويورك، وكذلك في واشنطن العاصمة وشيكاغو يوم الثلاثاء لحث الجمهور على مطالبة المشرعين بإنهاء الإغلاق.

وانتهى الإغلاق الذي دام أكثر من شهر والذي بدأ في أواخر عام 2018، بعد ساعات من نقص مراقبي الحركة الجوية تعثرت الرحلات الجوية في نيويورك منطقة.