21 أكتوبر 2025 الوكالة الصينية شينخوا أعلنت الشركة عن بدء الاختبارات الأولية لقطار CR450 الفائق السرعة الجديد، والذي وصل إلى سرعة قياسية بلغت 453 كم/ساعة. ويجري تطوير القطار للتشغيل التجاري بسرعات تصل إلى 400 كيلومتر في الساعة ويجب أن يخضع لاختبارات لمسافة 600 ألف كيلومتر قبل إطلاق خدمات الركاب.

المواصفات والفوائد CR450

يعد CR450 نسخة محسنة من قطار CR400 Fuxing السابق. وتتميز بمقدمة هوائية طويلة يبلغ طولها 15 مترًا، مما يقلل من مقاومة الهواء بنسبة 22%. بجانب، أصبح القطار أخف وزنا بمقدار 50 طنا، وانخفض ارتفاعه بمقدار 20 سممما يساعد أيضًا على تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية

أحد الإنجازات المثيرة للإعجاب هو قدرة CR450 على التسارع. من 0 إلى 350 كم/ساعة خلال 4 دقائق و40 ثانية فقطوهو أسرع بـ 100 ثانية من CR400 Fuxing. بالإضافة إلى ذلك، سجل قطاران يتحركان باتجاه بعضهما البعض رقما قياسيا بسرعة إجمالية بلغت 896 كم / ساعة.

مقارنة مع القطارات عالية السرعة الأخرى

يعد قطار CR450 حاليًا أسرع قطار فائق السرعة في العالم. وفي اليابان وفرنسا، تبلغ السرعة القصوى لتشغيل القطارات عالية السرعة 320 كم/ساعة، وهو أقل بكثير من نظيرتها الصينية. تصل سرعة قطارات CR400 Fuxing الحالية في الصين إلى 350 كم/ساعة، وهي أيضًا أقل سرعة من قطار CR450 الجديد.

خطط التنفيذ وآفاقه

ومن المتوقع أن يدخل CR450 الخدمة التجارية في عام 2027 على خط جديد عالي السرعة يربط بين مدينتي شنغهاي وتشنغدو. ويعد المشروع جزءا من الجهود الأوسع التي تبذلها الصين لتطوير البنية التحتية والتكنولوجيا للسكك الحديدية عالية السرعة.