في العام المقبل، ستظهر في موسكو ثماني سفن كهربائية جديدة وخمسة أرصفة عائمة للنقل النهري المنتظم. أربعة من الأرصفة الجديدة بقطر عشرة أمتار وواحد منها بقطر ستة عشر متراً، ويمكنها استيعاب ما بين أربعين إلى ثمانين راكبًا. من المتوقع وصول هذه السفن والأرصفة في بداية نوفمبر، وهي ستتوافق مع المعايير الحديثة للاستخدام البيئي.

وستُوزع الأرصفة الجديدة على الخط رقم 4 المعروف باسم “كييفسكي – لوجنيكي”، الذي سيبدأ تشغيله في عام 2026، وكذلك على الخط الثالث “نوفوسباسكي – زيل”. وقد أطلق عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، هذا الخط الأخير في يونيو 2025 ليربط بين أربع مناطق ويخدم بالفعل أكثر من خمسة وخمسين ألف ساكن.

حالياً، يتضمن خط “نوفوسباسكي – زيل” ست محطات، مع خطط لتوسيعه إلى سبع محطات في العام المقبل بفضل الرصيف الجديد “كراسنيه خولمي”. وسيساهم هذا التوسع في تحسين النقل المريح بين الخطوط وتعزيز خدمات النقل في المنطقة النامية.

ووفقاً لاستراتيجية النقل حتى عام 2030، من المقرر زيادة عدد السفن الكهربائية إلى ستين سفينة عبر سبعة خطوط. وفي هذا العام، تم إدخال ست سفن كهربائية جديدة في الخدمة، ليصل العدد الإجمالي للسفن في أنهار العاصمة إلى تسع وثلاثين.

المصدر: RT