لماذا لا يزال Android Auto يحبطني بعد سنوات من الاستخدام اليومي

لا يوجد سوى عدد قليل من المنتجات التقنية التي أعتمد عليها بقدر ما أعتمد على Android Auto، وأخشى بطريقة ما استخدام نفس القدر منها.

أثبت يوم الثلاثاء الماضي السبب. كنت أحاول المرور عبر تقاطع طرق فوضوي في منطقة الأعمال المركزية بسيدني، متبعًا الخريطة الموجودة على شاشة سيارتي كما لو أن حياتي تعتمد عليها.

إذن يا بلدي جوجل بيكسل 10 برو اكس ال قررت أن الاتصال لا يبدو وكأنه تعاون. أصبحت الشاشة مظلمة للتو.

بعد سنوات من مراجعة هذه التقنية، قد تعتقد أنني سأكون مخدرًا بها الآن. لقد قمت بتشغيل Android Auto على هواتف Samsung الرائدة، وأحدث أجهزة Pixel، وكل شيء بدءًا من لوحات معلومات OEM وحتى شاشات ما بعد البيع.

على الورق، يبدو Android Auto مثاليًا. ومع ذلك، فإن الواقع لا يتبع هذا السيناريو دائمًا. لا ينبغي أن يكون تشغيل السيارة بمثابة فتح تذكرة دعم فني جديدة، ولكن هذا هو المكان الذي ينتهي بي الأمر غالبًا.

يمكن أن يكون Android Auto مستنزفًا لأنه يضع على عاتقي مسؤولية الاستمرار في العمل. بدلًا من استخدامه ببساطة، أجد نفسي عالقًا في التعامل مع أعطاله العشوائية.

لا يزال Android Auto غير قادر على الحصول على أساسيات الاتصال بشكل صحيح

قم بتوصيله، وعبر أصابعك، والأمل في الأفضل

الائتمان: لوكاس جوفيا / شرطة أندرويد | فلاديمير في كيه / شترستوك

تبدأ مشكلات Android Auto مباشرةً من شاشة الاتصال.

لا يهم إذا كنت متصلاً بالسلك أو أحاول استخدام الاتصال اللاسلكي؛ تبدو التجربة وكأنها رمية عملة معدنية. ما زلت أواجه تسربًا عشوائيًا أثناء القيادة، وهذا يحدث حتى مع كابلات موثوقة ومصنفة للبيانات.

تدرك في النهاية أن المشكلة ربما لا تكمن في معداتك ولكن في عملية المصافحة التي يعتمد عليها Android Auto. العملية ببساطة ليست مستقرة.

يعتمد Android Auto على الاتساق، والنظام البيئي الواسع لشركة Google يجعل ذلك أمرًا صعبًا. يوجد عدد كبير جدًا من الهواتف وإصدارات البرامج والوحدات الرئيسية في هذا المزيج. مع وجود العديد من الأجهزة وإعدادات البرامج، تتعطل الأمور بسهولة شديدة.

ولهذا السبب ينظر العديد من المستخدمين إلى Apple CarPlay باعتباره المعيار القياسي. استقراره هو شريط Android Auto الذي لم يتم مسحه بعد.

التحول إلى الوضع اللاسلكي يجلب مشاكله الخاصة. في بعض الأحيان يتصل الهاتف على الفور، وفي أحيان أخرى يقرر أن يستغرق دقيقة كاملة للإقرار بوجود السيارة.

هذا معيار غير مقبول لشيء يهدف إلى دعمك أثناء القيادة.

عندما لا يتمكن Android Auto من ضمان بداية أو نهاية نظيفة للاتصال، فهذا يوضح أن الاتصال الأساسي من الهاتف إلى السيارة لا يزال خارج نطاق السيطرة.

لا يمكن لتلميع تصميم Coolwalk إصلاح المشكلات الأعمق

تصميم جديد، نفس الأخطاء القديمة

أعطاني Coolwalk سببًا للإثارة مرة أخرى.

كانت القدرة على تشغيل خرائط Google وSpotify جنبًا إلى جنب بمثابة تحسن كبير مقارنة بالتخطيط القديم. ومع ذلك، لا يزال التصميم المطور قائمًا على أرض غير مستقرة، كما أن مظهره أجمل لا يخفي القضايا الأعمق.

تذكرك الأخطاء المتكررة بأن الصقل البصري لا يمكنه التغلب على المشكلات الأساسية. عندما يتم دفع Spotify أو أي تطبيق آخر تابع لجهة خارجية إلى عرض الشاشة المنقسمة المضغوطة، تتعطل الواجهة أحيانًا.

تتداخل العناصر، أو تخفي عناصر التحكم نفسها، أو يتجمد التطبيق تمامًا. وتقع هذه المشكلات جنبًا إلى جنب مع الأخطاء الطويلة الأمد التي لم تتم معالجتها بعد.

مثال آخر هو خلل في واجهة المستخدم المكبرة. يقوم برنامج Coolwalk بالتكبير فجأة لدرجة أن الواجهة أصبحت عديمة الفائدة للتنقل أو المهام البسيطة مثل إجراء مكالمة.

لحسن الحظ، اعترفت جوجل في نهاية المطاف المشكلة ودفعت بتحديث التطبيق الذي حلها.

تستمر تحديثات Android الرئيسية في كسر Android Auto

كل تحديث يجلب جولة جديدة من الصداع

الائتمان: لوكاس جوفيا / شرطة أندرويد | ن الكون / شترستوك

يمثل كل تحديث رئيسي لنظام التشغيل Android تهديدًا وجوديًا لنظام Android Auto. النظام الأساسي لا يتعامل مع تغييرات النظام بشكل جيد. يُظهر كل إصدار مدى ضعف الاختبار عبر الأنظمة الأساسية والتحكم في التجزئة من Google.

Android 16 كسر نظام Android Auto للعديد من المستخدمين مباشرة بعد التحديث. انتهت كل محاولة للاتصال بالشاشة السوداء.

لقد كانت مشكلة برمجية، وكان الإصلاح المؤقت الوحيد الذي وجده المستخدمون هو إلغاء تثبيت التحديثات وإعادة تثبيتها بشكل متكرر فقط للضغط على بعض الاتصالات الناجحة قبل تعطلها مرة أخرى.

والأهم من ذلك أن هذه المشكلة لم تؤثر فقط على أجهزة Google. بعض مستخدمي سامسونج الذين قاموا بالتحديث إلى One UI 7 واجه أيضًا إخفاقات كبيرة مع Android Auto.

إن انفتاح Android Auto يعيقه

إن انفتاح Android Auto يعني المزيد خيارات تطبيقات الطرف الثالثولكن ذلك يأتي على حساب الاستقرار والتلميع. يضع النظام البيئي المنسق لشركة Apple معايير عالية، مما يجعل عيوب Android Auto واضحة.

تسلط مشكلات Android Auto الضوء حقًا على مشكلة أكبر تتعلق بكيفية إنشاء Google لمنتجاتها. إنهم يبحثون دائمًا عن أحدث الميزات الرائعة، لكنهم غالبًا ما يفوتون جعل الأساسيات تعمل بسلاسة.

ما يجب أن يكون أداة لتسهيل القيادة ينتهي به الأمر إلى التسبب في الصداع لأن الثبات والتلميع يأخذان المقعد الخلفي.

بدلاً من إعطاء الأولوية للاستجابات الشعرية لـ Gemini، يجب عليهم تخصيص الموارد لإصلاح استقرار Android Auto. وهذا يعني الاتصالات التي يمكنك الوثوق بها. سواء السلكية واللاسلكية.

في الوقت الحالي، أصبح استخدام Android Auto مرهقًا. يخلق عدم استقراره دورة يومية من الصداع الفني والخوف الدائم من أنه قد يتوقف عن العمل عندما أحتاج إليه.