ريفيان شاركت للتو تفاصيل آخر تحديث للبرنامج عبر الهواء 2025.46، والذي يتضمن بعض الميزات الجديدة التي تم الإعلان عنها خلال حدث الذكاء الاصطناعي والحكم الذاتي الأخير الأسبوع الماضي. يتميز التحديث بوظيفة مفتاح رقمي جديدة لأصحاب Gen 2 R1، وأنماط القيادة “النكهة”، والمنعطفات، والضبط، وبالطبع قدرات القيادة العالمية الجديدة بدون استخدام اليدين من Rivian.

هناك الكثير مما يمكن الكشف عنه مع تحديث البرنامج 2025.46، لذلك سنقدم ملخصًا سريعًا لزيارتنا إلى مرافق Rivian‘s Palo Alto الأسبوع الماضي بمناسبة يوم الذكاء الاصطناعي والاستقلالية الافتتاحي. خلال هذا الحدث الحصري، كشف المسؤولون التنفيذيون في Rivian، مثل المؤسس والرئيس التنفيذي RJ Scaringe، عن شريحة السيليكون الجديدة المصممة داخليًا للشركة، والتي ستساعد في تشغيل منصة الحكم الذاتي المخصصة الجديدة.

بالإضافة إلى إضافة LiDAR إلى طرازات R2 القادمة، شاركت Rivian خططًا لتوسيع نظام ADAS المحسن للمساعدة على الطريق السريع لدعم القيادة العالمية بدون استخدام اليدين. يتضمن ذلك التوفر الموسع لهذه الميزة من 135000 ميل إلى أكثر من 3.5 مليون ميل من الطرق عبر الولايات المتحدة وكندا.

وفقًا لـ Rivian، من المتوقع أن يبدأ طرح هذا التوفر في أوائل عام 2026. ومع ذلك، يبدو أن العملية جارية الآن مع آخر تحديث للبرنامج، والذي يتضمن عددًا كبيرًا من الترقيات الأخرى الجديرة بالملاحظة.

إعلان – قم بالتمرير للحصول على المزيد من المحتوى

2025.46 يشمل القيادة العالمية بدون استخدام اليدين من Rivian

وفق مشاركة مدونة من Rivian هذا الصباح، أحد الإصدارات الرئيسية في تحديث برنامج نهاية العام هو القيادة الشاملة بدون استخدام اليدين، مما يزيد بشكل كبير من عدد الطرق التي يمكن لمالكي R1 الاستفادة من ميزة مساعدة القيادة.

مع التحديث 2025.46، يمكن لسائقي الجيل الثاني استخدام نظام Universal Hands-Free على أي طريق تقريبًا حيث يتم تحديد خطوط الحارة بشكل واضح. لاحظ أن هذه ليست ميزة التحكم الذاتي الكامل (حتى الآن)، لذا لا يمكن أن تبطئ تقنية Hand-Free أو تتوقف عند الأضواء أو علامات التوقف.

بالحديث عن الحكم الذاتي، تقدم Rivian ثلاثة أنماط جديدة للقيادة لميزات القيادة المساعدة، بما في ذلك Universal Hands-Free، وHighway Assist، وAdaptive Cruise Control، وLane Change on Command. بعد التحديث، سيتمكن مالكو R1 من اختيار “مستوى التوابل” الخاص بهم للوظائف المستقلة:

• خفيف: أسلوب مريح مع مسافة أكبر وتغييرات تدريجية في المسار.
• واسطة: أسلوب متوازن لإدارة الانقطاعات وتسريع تدفق حركة المرور.
• حار: أسلوب أكثر ديناميكية مع مسافة فجوة ضيقة وتوجيه أسرع أثناء تغيير المسار.

هناك مكافأة مهمة أخرى، بالإضافة إلى Universal Hands-Free، وهي ميزة المفتاح الرقمي الجديدة من Rivian لمالكي Gen 2 R1. بعد تحديث 2025.46، سيتمكن المالكون الآن من إضافة مفتاح R1S أو R1T إلى محفظتهم الرقمية على أجهزة iPhone أو Apple Watch أو Google Pixel أو Samsung. يوفر المفتاح الرقمي وسيلة إضافية للوصول السهل إلى سيارتك الكهربائية، بالإضافة إلى القدرة على مشاركة المفاتيح مع العائلة والأصدقاء.

تتضمن الميزات الأخرى في تحديث البرنامج 2025.46 طريقة جديدة لعرض شاشة برنامج التشغيل لمالكي الجيل الأول والجيل الثاني R1. لكل ريفيان:

يمكن الآن لسائقي الجيل الثاني التبديل بين عرض القيادة الذاتية، الذي يعرض الممرات والمركبات المحيطة، وعرض الخرائط والملاحة على شاشة السائق. يمكن لسائقي الجيل الأول التبديل بين عرض مساعدة السائق، الذي يعرض المركبات والأشياء الموجودة أمامهم، وعرض الخرائط والملاحة على شاشة السائق. اضغط على العجلة اليمنى الموجودة على عجلة القيادة للتبديل.

هنا مثال:

أخيرًا وليس آخرًا، تقدم Rivian بعض الميزات الجديدة والمثيرة لأصحاب R1 Quad. يتضمن تحديث البرنامج 2025.46 شاشة موالف جديدة من Rivian Adventure Department (RAD) – “فريق من المهندسين ومطوري البرامج والمصممين الذين يقومون بإنشاء واختبار الميزات التي تتجاوز حدود سياراتنا.”

تم استخدام RAD Tuner (كما هو موضح أدناه) في البداية من قبل الفرق في Rebelle Rally وPikes Peak، ولكنه متاح الآن لمالكي Gen 2 Quad. سيتمكن هؤلاء السائقون من ضبط ما هو أبعد من إعدادات مصنع Rivian المسبقة وتخصيص سلوك السيارة وفقًا لتفضيلاتهم و/أو التضاريس. تتحكم أشرطة التمرير التي تعمل باللمس في أوضاع القيادة المخصصة والقابلة للحفظ والتي تتضمن عوامل مثل التسارع وتوازن عزم الدوران والاستقرار.

بالإضافة إلى RAD Tuning، يتضمن آخر تحديث لبرنامج Rivian أيضًا قدرة برامج تشغيل Gen 2 Quad على أداء Kick Turns. لكل منشور بالمدونة:

يُسهل الانعطاف التوجيه في ظروف الطرق الوعرة الضيقة أثناء التحرك بسرعات أقل من 15 ميلاً في الساعة (24 كم/ساعة). وهو يعمل عن طريق التحكم في القوة وقبضة الإطارات، مما يسمح للمركبة بالدوران حول مركزها، حتى أثناء تحركها. يمكنك الآن القيام بمنعطفات أكثر إحكامًا بمجرد الضغط على زر بسيط. عندما تقوم بتشغيل Kick Turn، يقوم R1 Quad بضبط القوة بذكاء على العجلات الداخلية، مما يؤدي إلى إبطائها أو حتى عكسها. يضمن هذا التحكم الدقيق في انزلاق العجلات أن تدور سيارتك بالسرعة والسلاسة التي تريدها.

اليكتريكقام سيث وينتراوب باختباره في بحيرة تاهو في وقت سابق من هذا العام، وهو أمر لا يصدق على الإطلاق. تحقق من ذلك:

لديّ Gen 2 R1S، لذا أتطلع إلى طرح Universal Hands-Free حتى أتمكن من اختباره وتقديم تقرير مرة أخرى. ابقوا متابعين. إذا لم تكن قد قمت باختبار قيادة ريفيان بعد، فإنني أوصي بشدة بالقيام بذلك. يمكنك جدولة حملة تجريبية في أقرب Rivian Space هنا.