الصين تطلق أكبر طائرة ورقية في العالم لتوليد الكهرباء – فيديو

أعلنت الصين اليوم الجمعة أنه تم اختبار أكبر طائرة ورقية لتوليد الطاقة في العالم بنجاح في الصين. جنوب الصين مورنينج بوست.

وتم نشر الطائرة الورقية لتجميع طاقة الرياح على ارتفاعات عالية بمساحة 5000 متر مربع في 26 يونيو في موقع اختبار في ألاشان ايماج بمنغوليا الداخلية، وفقًا لإذاعة CCTV الحكومية.

أصبح تصميم المظلة الذي طورته شركة هندسة الطاقة الصينية جزءًا من أول مشروع بحثي وطني في مجال طاقة الرياح على ارتفاعات عالية.

تم تصميم المنتج الجديد بذكاء شديد. يبقى المولد على الأرض، وتحلق طائرة ورقية خفيفة للغاية، وتدورها بكابل قوي. للنزول، يتم تحويل المولد إلى وضع المحرك، ويعمل مثل الونش.

أثناء الاختبارات، تم بنجاح إطلاق الطائرة الورقية الرئيسية، التي تبلغ مساحتها 11 ملعبًا لكرة السلة في دوري كرة السلة الأمريكي للمحترفين، ومبنيين مساعدين بمساحة 1200 متر مربع لكل منهما، تم رفعهما في الهواء باستخدام بالونات الهيليوم، وإعادتهما بنجاح.

وأوضح تساو لون، كبير مصممي المشروع الوطني لطاقة الرياح على ارتفاعات عالية، لوكالة أنباء شينخوا، أنه خلال التجربة، تم قياس شد الكابل “في ظروف الرياح الطبيعية عند فتح المظلة، متبوعًا بحساب الخصائص الديناميكية الهوائية”.

توفير الأراضي ومواد البناء

ووفقاً للحسابات الواردة في تقرير CCTV، يمكن لهذه الأنظمة أن تعمل على ارتفاعات تزيد عن 5000 متر، مما يقلل من استخدام الأراضي بنسبة 95% واستهلاك الفولاذ بنسبة 90% مقارنة بتوربينات الرياح البرية التقليدية. ومن الممكن خفض تكاليف الكهرباء بنسبة 30%، مع وجود توربينة رياح شاهقة بقدرة 10 ميجاوات قادرة على تلبية الاحتياجات السنوية لأكثر من 10 آلاف أسرة.

تمثل طاقة الرياح على ارتفاعات عالية مجالًا واعدًا للطاقة المتجددة، حيث توفر إمكانات توليد هائلة بسبب سرعات الرياح وكثافة الطاقة الأعلى بكثير مقارنة بتدفقات الرياح السطحية. وفقا لدراسات معهد كارنيجي لعامي 2009 و2012، فإن الإمكانات النظرية لتدفقات الرياح على ارتفاعات عالية أكبر بأكثر من مائة مرة من احتياجات الطاقة في العالم الحديث.

تستخدم أنظمة طاقة الرياح المحمولة جواً الطائرات لتجميع الرياح على ارتفاعات مئات أو آلاف الأمتار فوق سطح الأرض. ووفقا للأمم المتحدة، تنقسم هذه الأنظمة إلى نوعين: مع مولد كهربائي يوضع مباشرة على الطائرة أو مع نقل الطاقة الميكانيكية إلى مجموعة مولدات أرضية.

وتظل تكلفة مجمعات الطاقة هذه منخفضة نسبيًا بسبب استخدام مواد خفيفة الوزن والحد الأدنى من استخدام الفولاذ والخرسانة.

أنظمة مماثلة

ويجري تطوير أنظمة مماثلة في بلدان أخرى. على سبيل المثال، تطلق الشركة الهولندية الناشئة Kitepower طائراتها الورقية في مسار على شكل رقم ثمانية، وتقوم هذه الطائرات، مثل نظيرتها الصينية، بتدوير الرافعة في الأسفل.

وتقوم الصين أيضًا بتطوير توربينات على ارتفاعات عالية – في سبتمبر تم الإطلاق أكبر توربينات رياح طائرة في العالم، S1500، يبلغ حجمها حجم ملعب كرة سلة وارتفاع مبنى مكون من 13 طابقًا. أصبح التصميم على شكل المنطاد أول توربين من فئته يصل إلى 1 ميجاوات خلال رحلة تجريبية في منطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم. يتم تثبيت التوربين في الهواء بواسطة قذائف الهيليوم وينقل الكهرباء إلى الأرض من خلال كابلات طاقة متينة.