لماذا لا يزال Android Auto هو أكثر ما تصنعه Google؟
Lucas Gouveia/Android Police | jittawit21/Shutterstock

في عالم جوجل الضخم والمتوسع باستمرار، ماذا يعني أن يكون المنتج هو جوجل حقًا؟
ال مهمة الشركة الأصلية كان هدفها “تنظيم المعلومات حول العالم وجعلها مفيدة ومتاحة للجميع على مستوى العالم.” واليوم، تطورت هذه المهمة لتصبح عملاقًا معقدًا بمليارات الدولارات.
عندما نبحث عن أنقى تعبير عن تلك المهمة الأصلية، تقع أعيننا بشكل طبيعي على هاتف جوجل بيكسل الذكي.
فهي، في نهاية المطاف، الأجهزة الرئيسية لشركة جوجل، وعرض لذكاءها الاصطناعي الأكثر تقدمًا ورابطًا مباشرًا لنظامها البيئي بأكمله.
لكن جهاز Pixel، بميزاته وتعقيداته المتغيرة باستمرار، هو انعكاس لشركة Google الحديثة.
الوريث الحقيقي للمبادئ التأسيسية للشركة هوAndroidAuto. إنها متواضعة، ومقيدة، وغالباً ما يتم تجاهلها.
البساطة هي ميزة أمان وليست خيارًا للأسلوب
في تصميم البرمجيات، هناك فرق بين المنتجات المصممة لغرض معين والمنتجات المصممة لهذا الغرض.
الأول يكيف أداة عامة لمهمة ما بينما الثاني مصمم لغرض واحد، مع التضحية بكل شيء آخر من أجل الكفاءة والموثوقية.
أندرويد أوتو تم بناء الغرض، والغرض منه هو السلامة. يمكنك أن ترى كيف تعمل Google على “جعل المعلومات مفيدة” في واجهة مستخدم Coolwalk. تلك الرموز والأزرار كبيرة الحجم هي الهبة.
عندما تكون في سيارة متحركة، تنخفض مهاراتك الحركية. تعتبر الأزرار الأكبر حجمًا للخرائط والموسيقى والمكالمات منطقية في تلك البيئة.
يفرض Coolwalk أيضًا تسلسلًا هرميًا صارمًا للمعلومات. تعمل الواجهة على إبقاء الأمور بسيطة من خلال عرض الأساسيات فقط.
تكون البطاقة الأكبر دائمًا مخصصة للملاحة، لأن معرفة المنعطف التالي هي الحاجة المعلوماتية الأساسية للسائق.
يتم تخصيص البطاقات الثانوية الأصغر لتشغيل الوسائط وملخصات الاتصال.
الحوسبة التي تستجيب لسياق العالم الحقيقي

الائتمان: لوكاس جوفيا / شرطة أندرويد | الكونغفو01 / شترستوك
في اللحظة التي يتصل فيها هاتفك بالسيارة، فإنه يرسل إشارة سياقية واحدة واضحة بأنك تقود السيارة. يؤدي هذا السياق إلى تجربة حوسبة ويوجه كل جزء من النظام الأساسي.
وخير مثال على ذلك هو نظام إدارة الإخطارات. يعترض Android Auto إشعاراتك ويغيرها بناءً على سياق القيادة. إنها تدرك أن قراءة رسالة نصية أمر خطير.
ولذلك، فهو يمنع الإشعار المرئي، ويعلن عن المرسل، ويعرض عليك قراءة الرسالة بصوت عالٍ عبرها مساعد جوجل.
ثم يقدم خيارات الرد الصوتي ويحظر في نفس الوقت الإشعارات من التطبيقات غير الضرورية للقيادة، ويجمعها في مركز الإشعارات الذي يمكن مراجعته لاحقًا.
إنها إعادة تفسير مدروسة لكيفية عمل الإشعارات أثناء القيادة.
يستمر Android Auto في إظهار أنه مبني على السياق، وليس الراحة في حد ذاته.
الاتساق كأساس للسلامة
ولكي تكون المعلومات “متاحة للجميع”، يجب أن تكون المنصة متسقة أيضًا. غالبًا ما يتم الخلط بين الاتساق والركود. ومع ذلك، بالنسبة لنظام Android Auto، فهو حجر الأساس لنجاحه.
مقارنة ب منتجات وخدمات Google الأخرى، يعتبر تطور Android Auto بطيئًا ومتعمدًا ويمكن التنبؤ به. التغييرات الرئيسية مثل درج التطبيق لعام 2019 وطرح Coolwalk وصلت بعد سنوات.
مع هذا الإيقاع، يمكنك الحصول على الاستقرار. يمكن للمستخدمين بناء ذاكرة عضلية تظل صالحة لسنوات. وفي بيئة القيادة، تصبح القدرة على التنبؤ ميزة إمكانية الوصول وعامل أمان.
ومع ذلك، فإن مستقبل Android Auto ليس خاليًا من المخاطر. وتواجه المنصة التي تم بناؤها الآن منافسة داخلية قد تتحدى دورها في السيارة.
بينما يقوم Android Auto بعرض هاتفك على شاشة السيارة، فإن Android Automotive هو نظام تشغيل مضمن يعمل على السيارة نفسها. وهذا يثير سؤالا. هل يعد Android Auto بمثابة جسر انتقالي إلى برامج السيارات الأصلية بالكامل؟
دور Pixel كحدود تجريبية لـ Google

الائتمان: لوكاس جوفيا / شرطة أندرويد
وفي أي نقاش حول أنقى تعبير عن رؤية جوجل، يتحول الحديث حتماً إلى هاتف بيكسل. ولسبب وجيه.
يعد هاتف Pixel موطنًا لنظام التشغيل Android النقي، وهو أول جهاز يتلقى تحديثات البرامج، والوسيلة الأساسية لأعمال Google الأكثر تقدمًا وطموحًا في هذا المجال. الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي.
ومع ذلك، فإن النظر إلى جهاز Pixel باعتباره البيان النهائي لمهمة Google الأساسية يعني الخلط بين الطموح والغرض. Pixel هو مختبر البحث والتطوير التابع لشركة Google.
إنه ملعب للتجارب، وجهاز يمكن لمهندسي وباحثي جوجل من خلاله اختبار أفكارهم الأكثر جرأة. وهنا يكمن التمييز.
البكسل هو بيان نوايا. إنه يعرض ما تستكشفه Google، وأين تكمن طموحاتها، وكيف قد يبدو مستقبل الحوسبة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي. إنها فرضية تتطور باستمرار حول ما يريده المستخدمون بعد ذلك.
من ناحية أخرى، يعد Android Auto بمثابة بيان للغرض. إنه التطبيق المباشر والمنضبط لمهمة Google الأساسية لحل مشكلة واضحة وحاضرة.
ليس من الضروري عرض الأحدث الذكاء الاصطناعي التوليدي منشئ الصورة. يجب أن يوصلك إلى وجهتك بأمان وتشغيل البودكاست الخاص بك دون أي ضجة.
العودة إلى وعد جوجل الأصلي
يكون حقا جوجل لا يعني حشر كل الميزات التي يمكن تصورها في جهاز واحد أو مطاردة كل الاتجاهات التكنولوجية. كانت الروح الأصلية للشركة هي الاستخدام شبه غير المرئي للقوة الحاسوبية لحل مشكلات العالم الحقيقي المركزة.
بينما تستكشف الشركة مجالات بدءًا من الحوسبة الكمومية وحتى التكنولوجيا الحيوية، يظل Android Auto وفيًا للرؤية المركزة. ومن خلال تجنب الرغبة في أن تكون كل شيء للجميع، فإنها تتفوق في وظيفة واحدة بالغة الأهمية.
فهو ينظم المعلومات الأكثر صلة — مسارك، والوسائط، والرسائل — ويجعلها مفيدة بشكل موثوق عندما يكون التركيز أكثر أهمية. ويظل هذا المنتج هو أكثر منتجات Google التي تصنعها Google.
نشر لأول مرة على:www.androidpolice.com
تاريخ النشر:2025-10-30 15:49:00
الكاتب:Ben Khalesi
تنويه من موقع “yalebnan.org”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.androidpolice.com
بتاريخ:2025-10-30 15:49:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “yalebnan.org”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة:قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

موقع "yalebnan" منصة لبنانية تجمع آخر الأخبار الفنية والاجتماعية والإعلامية لحظة بلحظة، مع تغطية ة ومواكبة لأبرز نجوم لبنان والعالم العربي.



