تزايدت عمليات إلغاء الرحلات الجوية مرة أخرى يوم الاثنين مع تفاقم النقص في مراقبي الحركة الجوية بسبب أطول فترة طيران في الولايات المتحدة على الإطلاق اغلاق الحكومة، اعترضت السفر الجوي من الساحل إلى الساحل بينما كان الرئيس دونالد ترامب هددوا بخصم رواتب مراقبي الحركة الجوية في حالة تغيبهم عن العمل.

وفي يوم الاثنين، تم إلغاء 1623 رحلة من أصل 25735 رحلة طيران مجدولة في الولايات المتحدة، أي حوالي 6.3% من جدول اليوم، على الرغم من أن المغادرة في الوقت المحدد كانت أفضل من المتوسط، وهي علامة جيدة بعد أيام من تعثر السفر، وفقًا لشركة بيانات الطيران سيريوم.

في الأسبوع الماضي، إدارة ترامب وأمرت شركات الطيران بخفض الرحلات الداخلية في 40 مطارًا أمريكيًا رئيسيًا بدءًا من التخفيضات بنسبة 4٪ يوم الجمعة الماضي وترتفع إلى 10٪ بحلول يوم الجمعة المقبل 14 نوفمبر، بسبب الضغوط على مراقبي الحركة الجوية.

وقال ترامب في منشور على موقع Truth Social: “يجب على جميع مراقبي الحركة الجوية العودة إلى العمل الآن!!!”، مضيفاً أنه سيوصي بمكافآت قدرها 10 آلاف دولار لأي مراقبي الحركة الجوية الذين لم يأخذوا أي إجازة أثناء الإغلاق. وقال إن أولئك الذين لن يعودوا إلى العمل على الفور سيتم “إيقافهم”.

رداً على ذلك، قالت الرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية إن مراقبي الحركة الجوية هم “أبطال مجهولون، يقومون بواجبهم في توجيه الركاب والبضائع في هذا البلد بأمان إلى وجهاتهم”. وقالت المنظمة إنهم “يستحقون الثناء” و”لقد استحقوه بالتأكيد”.

اضطرابات خلال عطلة نهاية الأسبوع وشملت الرحلات المؤجلة 18576 رحلة بينما تم إلغاء 4519 رحلة، وفقا لشركة FlightAware. امتدت عمليات الإلغاء من الطائرات الإقليمية ذات المسافات القصيرة – التي تعتمد عليها أكبر شركات الطيران الأمريكية في حوالي نصف الرحلات الداخلية – إلى الرحلات الجوية الرئيسية.

الخطوط الجوية المتحدة و خطوط دلتا الجوية كان كل منهم يقدم للمضيفات أجرًا إضافيًا مقابل الحصول على الرحلات الجوية، وفقًا لرسائل الشركة التي اطلعت عليها CNBC. وقال متحدث باسم شركة الطيران إن يونايتد تعرض أيضًا على الطيارين أجورًا إضافية مقابل عدد أكبر من الرحلات الجوية عما تفعله عادةً. مثل هذه الأجور الإضافية شائعة أثناء العواصف أو غيرها من الاضطرابات.

الخطوط الجوية الأمريكية وقال ديفيد سيمور، الرئيس التنفيذي للعمليات، يوم الاثنين، إن 250 ألفًا من عملائه تأثروا بالاضطرابات خلال عطلة نهاية الأسبوع، مع إلغاء 1400 حالة بسبب مراقبة الحركة الجوية.

وقال في مذكرة للموظفين اطلعت عليها CNBC: “هذا ببساطة غير مقبول، والجميع يستحقون الأفضل. مراقبو الحركة الجوية لدينا يستحقون أن يتقاضوا أجورهم، ويجب أن تكون شركات الطيران لدينا قادرة على العمل بمستوى من القدرة على التنبؤ والاعتمادية لم تتمكن أي شركة طيران كبرى من توفيرها للجمهور في نهاية هذا الأسبوع”.

كانت شركات الطيران تتنازل عن رسوم التغيير، وفي بعض الحالات، عن فروق الأسعار، اعتمادًا على الوقت الذي يمكن فيه للعملاء إعادة حجز السفر. يمكن للعملاء أيضًا طلب استرداد كامل المبلغ مقابل الجزء الذي لم يتمكنوا من السفر به من تذاكرهم.

علامة على مدى خطورة اضطرابات السفر الجوي أثناء الإغلاق الحكومي: قالت سيريوم إن إلغاء 2631 رحلة جوية أمريكية يوم الأحد، أي 10٪ من جدول اليوم، يمثل رابع أسوأ يوم منذ يناير 2024.

وبالمقارنة، صباح يوم الجمعة، مع بدء سريان تخفيضات الرحلات الجوية التي فرضتها إدارة ترامب، احتلت عمليات الإلغاء المرتبة 72 منذ بداية العام الماضي.

أجبرتهم الاضطرابات التي قلبت خطط السفر لمئات الآلاف من المسافرين على البحث عن وسائل نقل بديلة. شركة تأجير السيارات هيرتز أعلن الأسبوع الماضي عن زيادة في الطلب في اتجاه واحد. كان هناك أيضا زيادة الطلب على الطائرات الخاصة الرحلات الجوية في الأيام الأخيرة، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Flexjet للتأجير والملكية الجزئية.

على الرغم من أن أمر إدارة ترامب لم يتطلب في البداية خفض أسعار الطيران الخاص بنفس الطريقة التي تتبعها شركات الطيران التجارية، إلا أن إدارة الطيران الفيدرالية يوم الاثنين بدأت في الحد من تلك الرحلات في عشرات المطارات الأمريكية. ومع ذلك، فإن العديد من مشغلي الطائرات الخاصة لا يستخدمون المطارات التجارية الأكثر ازدحاما، حسبما ذكرت الرابطة الوطنية لطيران رجال الأعمال.